WEF競爭力評比 台灣全球第12亞太第4

世界經濟論壇WEF今天公布2019年全球競爭力報告,台灣在141個受評比國家中,排名全球第12,比去年上升一名,亞太地區則排名第4。台灣也繼去年之後,和德國、美國及瑞士名列全球4大創新國。

2019年全球競爭力報告,全球前5強依次是新加坡、美國、香港、荷蘭及瑞士,日本排名第6。

在東亞地區,台灣排名位於新加坡、香港、日本之後,但領先第13名的韓國、第16名的澳洲、第19名的紐西蘭和第28名的中國大陸。

台灣在「總體經濟穩定」、「創新能力」和「金融體系」表現最好,分別是第1名、第4名和第6名。

今年的報告也指出,德國、美國、瑞士和台灣繼續名列全球4大創新國,「創新能力」中項的分數維持在80分以上。
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第9屆合歡山馬拉松 兩千多人征服清境到武嶺

由南投縣政府輔導,台灣謙信越野馬拉松協會主辦的『2019第9屆合歡山馬拉松』,今天清晨6點30分在清境那魯灣民宿廣場活力開跑,共有來自全台一百多支隊伍組隊參賽,在雲端邁開自己的腳步,慢慢的登上東南亞景觀公路最高點3275公尺的合歡山武嶺,這也是台灣最高海拔馬拉松賽。

台灣謙信越野馬拉松協會會長吳朝陽表示,合歡山清境到武嶺台14甲線沿途一帶美景讓人讚嘆,是國際馬拉松選手最嚮往的馬拉松路線之一,當地仁愛鄉清境一帶有全台優質的民宿產業,也是空氣最優良的路跑線路。經推出前8屆合歡山馬拉松,引起台灣馬拉松路跑界廣大迴響,今年第9屆合歡山馬拉松組別分為全程馬拉松44.5公里,1000人參與、半程馬拉松27公里600人,14.5公里500人,共計2100人參加,選手及家眷入住清境,一早參與路跑。
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網路好感度:郭台銘第一、韓第二、蔡柯並列第三

根據Quickseek網路大數據統計,藍綠政黨好感度6月出現死亡交叉,這也是自去年九合一選舉以來,首度綠營好感度超越藍營。蔡總統的網路聲量也隨反送中議題而不斷攀升,儘管韓國瑜目前聲量占比30%仍居第一,但蔡英文的聲量占比已達27%,韓蔡聲量拉近,只差3個百分點。

若觀察韓韓國瑜、柯文哲、蔡英文、郭台銘,目前好感度最佳的是近來急起直追的郭台銘(21%),第二名則是韓國瑜(20%),蔡英文、柯文哲並列第三名(19%)。

若觀察韓、柯、蔡、郭,目前好感度最佳的是近來急起直追的郭台銘,第二名則是韓國瑜,蔡、柯並列第三名。
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丹娜絲颱風生成 氣象局晚間發布海警

中央氣象局表示,第5號颱風「丹娜絲」生成,預測丹娜絲未來將在巴士海峽90度北轉,直撲台灣。

氣象局表示,丹娜絲未來將由西北西轉西北方向往巴士海峽接近,最快今天深夜發布海上颱風警報,周三白天發布陸上颱風警報,預計周四、五最接近台灣,也將是影響最劇烈的時候,包括中南部、宜蘭、花東地區都要留意大雨甚至豪雨等級的雨勢。

第5號颱風丹娜絲,中心氣壓996百帕,下午3點的中心位置在北緯17.1度,東經125.7度,也就是在鵝鑾鼻東南東方海面上,以每小時15公里速度向西移動預測丹娜絲可能90度北轉,從台灣東部外海北上。
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麥克瘋/F-16相隔26年再報到 對抗隱形戰機還欠東風

美國總統川普批准對台灣出售新一批F-16戰機,面對中國大陸空軍的世代更新,這批新戰機可望提升國軍對抗隱形戰機的能力和對地攻擊戰力。不過軍事專家分析,擴充作戰部隊的結果,飛行員和地勤人員的能力、數量如何填補,加上新高教機服役後,飛行員訓練流程、單位的調整,才是一連串關鍵複雜的問題。(李人岳報導)

美國總統川普證實已經批准對台灣出售價值80億美元的F-16戰機,還說「這是很多錢、很多工作機會,相信台灣在這方面會很負責任」。這是繼1992年美國老布希總統宣布對台出售F-16A/B戰機後,又一次有美國總統在軍售程序完成前主動宣布對台軍售。巧合的是,相差將近26年,出售的都是F-16戰機,兩位共和黨總統的宣布時機也都帶有濃厚選舉考量。

這項軍售案連日來話題不斷,華府政壇從上個周末起就開始盛傳,連同一時間在台北舉辦的航太展上,不但蔡英文總統特地到洛馬公司攤位體驗F-16V戰機的模擬座艙,空軍也在同一時間發表說帖,證實將採購的是配備通用電機(GE)F110發動機的F-16 Block70,還將增編1個聯隊,並轉換培訓人員和提升召募兵力90%以上。

中華戰略前瞻協會研究員揭仲指出,面對中國大陸空軍的世代更新,包括殲16甚至殲20未來幾年將陸續服役,國軍的確需要新的戰機來彌補兩岸間的差異。他舉例,新的F-16 Block70戰機大幅強化航程和對地打擊能力,可以提昇跨海聯合制壓戰力,較能有效偵測匿蹤戰機的APG-83主動電子掃描陣列(AESA)雷達,可彌補我方缺乏匿蹤戰機的弱點。

揭仲分析,現在對台灣來說,威脅最大的是殲20,AESA雷達理論上會比其他傳統雷達追蹤隱形戰機有更好的效果,加上地面防空系統的改善,也許就能減少我們目前沒有隱形戰機的劣勢。

不過對於空軍宣示要新增一個戰機聯隊,外界推測有可能將擔任新進飛行員「部隊訓練」的志航基地「第七飛行訓練聯隊」改編為「作戰聯隊」。揭仲分析,東部的佳山和台東機場應該還有空間容納一個戰機聯隊,但實質上擴充作戰部隊的結果,飛行員和地勤人員的能力,尤其數量如何補上,才是關鍵的問題。他指出,就算是聯隊不擴編,人員也要擴編,第一線飛機增加不只是增加戰鬥機飛行員,相關後勤人力也要增加。

除了F-16 Block70之外,隨著新一代高級教練機將在9月底出廠並展開量產與換裝,連帶空軍飛行員培訓的流程以及岡山、台東兩地的訓練單位可能也將面臨調整與整併,未來空軍戰力如何再造,是買到新戰機之後更複雜重要的課題。

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.{ORIGINAL-TIME:08-20-19 05:56:59}
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